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嘉义阿里山国家

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日出
闻名的阿里山日出四季位置与时间均不同(因地球公转所致),祝山观日楼上为最好的观日点,前往祝山,可至阿里山火车站或沼平车站搭乘祝山观日火车(车程约25分钟)或自沼平公园观日步道牌楼拾阶而上(步程约40分钟,沿路皆有指示牌),观日楼广场前有嘉义南投两县界及日出详图。
云海
名列台湾八景之一的阿里山云海,通常出现于日出或薄暮天气晴朗而有浮云时;层层云雾波浪起伏,掩盖附近山峰,有如小岛自浩瀚大海中露出。观赏云海最好的季节是秋天。
晚霞
阿里山晚霞之所以艳丽,乃因海拔两千多公尺的高山地区空气稀薄,太阳辐射强,导致空气中的紫外线强,使天际所呈现的蓝天比平地绚丽,晚霞相对就较艳丽。
森林(阿里山森林游乐区)
阿里山拥有非常丰富的森林资源,其中以桧木原始林最为珍贵。受到高度的影响,阿里山植物分布呈现热带、暖带、温带与寒带。
一八九九年日本人发现阿里山森林后,将这片原始林辟建为重要林场,台湾光复后,为了保育乃禁止砍伐,开发为森林游乐区。
每年三月中旬至四月中旬的阿里山花季,山樱、吉野樱与重瓣樱等,将整座山装点成美丽缤纷的花海。而步行在古木参天的林荫道上,除吸取森林芬多精外,还可聆听画眉科、莺科、山雀科与鸫科等鸟类优美鸣声(阿里山为台湾十大最佳赏鸟地点之一,属于中海拔鸟类区)。甚至区内原先已遭砍伐的千年老树,其留下来的半截枯木树根造型,亦值得赏玩。姐妹潭等景点当然更不容错过。
高山铁路
阿里山森林铁路为世界上著名的登山铁路之一。全线自海拔30米的嘉义,一路爬升至2,216米高的阿里山,全程经过49个隧道、77座桥,沿途可欣赏热、暖、温等不同森林带之植物种类变化与美丽的山脉、溪谷。
当火车以推进方式运转至独立山时,为迁就急峻的山形,则须以螺旋型环绕独立山三周(约五公里长、两百公尺高)而至山顶。当回旋上山时,在车上可三度看到忽左忽右的樟脑寮车站仍在山下,然后铁道再以8字型方式离开独立山。而自屏遮那站到第一分道后,铁路呈z字型曲折前进,经过三个分道时,火车时而往前拖、时而在后推,终抵阿里山,故有“阿里山火车碰壁之称”。
一九八六年,由台湾人自行开辟的祝山支线通车,以阿里山新站为起点,蜿延于海拔2,216~2,451米的高山间,经十字路口转高岳至祝山,这是台湾人自建的第一条高山铁路,专供祝山观日行。
白木林为石猴游憩区之奇观,聆风亭、望乡亭与栖霞亭等凉亭,则是聆听松涛或远眺草岭风光的好地点。此外,“台湾一叶兰展示区”展示了台湾珍贵稀有野生兰的生态史;一叶兰以阿里山为生长区,每年二至四月开花,因花下仅长一片叶而得名。
 
交通:台北─阿里山(需预约):于台北西站搭往阿里山之台汽客运班车,中途在嘉义休息,车行约五小时四十五分。每周五、六晚上8:45自台北发车,隔一日下午12:30自阿里山发车,行车时间约六小时,来回全票新台币1000元,国光台北西站电话:00886-2-23119893,阿里山站电话:00886-5-2679903。嘉义县公车至阿里山:于嘉义市区搭县营公交车中华号,直达阿里山。嘉义→阿里山7:10,9:10,11:10,13:10,15:10;阿里山→嘉义8:30,10:00,12:00,14:00,15:40行车时间约两小时又三十分,单程新台币182元,电话:05-2679922阿里山森林火车:于嘉义北门火车站搭乘阿里山森林火车上山。嘉义-阿里山线:非假日9:00(机动行驶)、13:30,假日加开8:00,此班次不对号入座阿里山-嘉义北门站(非假日13:18、13:40(机动行驶),假日加开12:35)车程约三小时三十分,单程全票新台币399元,半票新台币200元,来回票85折优惠,新台币680元。发售时间:每日上午9:00至下午17:00止,在北门车站、窗口预售乘车日前三天的车票。阿里山各支线票价:游客20人以上即可开驶班车1.祝山线:单程全票新台币100元,半票新台币50元。2.神木线:单程全票新台币50,半票新台币25不定期行驶(游客20人以上即可开驶班车)。自驾车:阿里山地区主要入口道路为台18号公路,沿该公路而上,在36公里的龙美右转嘉129可至山美、新美、及茶山,在50公里石桌右转县169可至达邦、特富野、里佳,左转县169可至奋起湖、瑞里、瑞峰、太和,再接嘉155可至来吉、丰山。此外,本区其它入口有由南方台3线经茶山的入口、由北方县162甲经梅山的入口、及由东方台21线(新中横)方向经玉山公园塔塔加的入口。本区由于地形的因素,道路及铁路偶有崩塌而致局部中断,但通常当日或数日内即抢修完毕,旅客于夏日雨季行前宜注意路况消息。

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