开罗太阳船博物馆

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概述：太阳船博物馆是为考古挖掘出的公元前2650年左右的古木船而修建的博物馆。位于埃及吉萨胡夫大金字塔南侧的古太阳船挖掘现场。该馆是由意大利人设计，埃及政府耗资数百万埃镑修建的，1982年落成，并对公众开放。

它造型奇特，用料考究，充分采用了防腐、防污染的现代科学技术，馆内由电子计算机控制恒温23℃、恒湿60％。进入博物馆必须穿上特制的套鞋。

太阳船博物馆外型酷似一艘石舫，内部分上中下3层：第一层为坑穴原址；第二层收藏着发掘时的图片、资料以及太阳船的模型和船上的碎席片、棕绳等实物。太阳船放在最上层，它又称胡夫（古埃及第四期法老）金字塔船，是一条用钢架托起的庞大的棕色木船。木船于1954年5月发现于胡夫金字塔南侧的一个石坑里。

石坑全长31米，宽2.6米，深3.5米。坑上覆盖着41块石板，代表当时全国的41个州。每块石板长4.5米，宽0.8米，厚1.8米，平均重量约18吨。坑口封闭严密，滴水不漏，保证了古船免遭水的浸蚀和气候的影响。坑内还放置有麝香和其他防蛀香料。发现时，由1224块木板制成的古船被拆成650个部件，按船的部位，整齐而有序地放置在石坑里。

这些木块大多为黎巴嫩杉木，最长达23米，最短的不足10厘米。这种杉木，木质坚韧，纹路细密，抗腐力强，且散发清香，是上等的造船材料。尽管胡夫时代已使用铁器，但此船不用一根铁钉，而由5千克棕绳穿扎全部木板上的约4000个洞眼，依靠遇水木头膨胀、棕绳收缩的道理，堵塞缝隙。复原太阳船的工作整整花了11年的时间，直到1968年才算大功告成。木船首尾高昂，呈流线型，形态优美。船体长43.4米，最宽处为5.9米，吃水量为4.5吨。船头高6米，恰似一只古埃及人用尼罗河芦苇编的草鞋。船尾高达7.5米，宛若一枝上埃及尼罗河中生长的莲蓬。据说，这显示着船的主人——胡夫法老的王权达于整个埃及。

靠近船尾有两间船舱，长9米，宽4米，前室放置胡夫的棺椁，后室供僧侣乘众。船头有一遮阳凉棚，上面盖芦苇席，作为船长的指挥室。船的中央两侧各配5支桨，每桨长8.5米。船尾另有两桨为舵。每桨由两名水手操作，全船共需水手24名。有些桨上画有箭头，据说它是法老降妖除怪、登天开路的法宝。此外，船上还有一篙以测水，1把木槌和2根木楔，用作靠岸停泊时打桩。制作太阳船的目的，至今仍各说不一。一说，古埃及人相信人死后可以复生，太阳船就是供胡夫的灵魂遨游太空，然后返回人世之用；一说，太阳船实际上是胡夫的殡葬船。它的出土，被认为是20世纪中叶埃及考古界最伟大的发现。它是迄今世界上发掘出的最完整、最壮观的船只。这对于研究古埃及的造船、航行、当时的社会经济生活，均具有重大的价值。