拉萨喜马拉雅山

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概况：

喜马拉雅山是世界上最高大最雄伟的山系。它耸立在青藏高原南缘，绵亘于中国和印度、不丹、尼泊尔、锡金之间。西起帕米尔，东到雅鲁藏布江的大拐弯处，长达2500多公里。平均海拔高度6000米以上，为世界上任何山系所不及。它拥有8000米以上高峰14座，7000米以上高峰40多座。其中，位于我国与尼泊尔边界上的珠穆朗玛峰，海拔8844.43米，是世界第一高峰。

喜马拉雅山是世界上最高，也是最年轻的山脉之一。据地质学家考证，7000万年以前，这里还是一片汪洋大海，到了3000万年前，由于造山运动，南方的印度洋板块与北方的欧亚大陆板块相互碰撞，交叠相挤，使喜马拉雅山不断抬高。到了300万年前，已上升到3500米，而近10万年以来，上升更快，平均高度今已达到6000米以上，现在还在继续上升。喜马拉雅山骤然隆起，构成一道凌空屏障，阻挡了印度洋暖湿气流的北上，造成青藏高寒干旱气候，一直影响到大西北。

“珠穆朗玛”是藏语雪山女神的意思。她银装素裹，亭亭玉立于地球之巅，俯视人间，保护着善良的人们。时而出现在湛蓝的天空中，时而隐藏在雪白的祥云里，更显出她那圣洁、端庄、美丽和神秘的形象。作为地球最高峰的珠穆朗玛峰，对于中外登山队来说，是极具吸引力的攀登目标。

最佳旅游时间：全年

门票：免费开放

餐饮住宿信息：大本营附近只能住绒布寺（10-15元/床），在此住宿便于观看早晚景色。绒布寺门口有一藏族小伙子开的小餐馆。老板不会讲汉语，但是可以用英语点菜和讨价还价。位于新定日的珠峰宾馆是进珠峰之前最后一个条件比较好的地方，能洗澡、带卫生间的标准间费用330~340元/间。

交通：在喜马拉雅山脉有两个主要小型机场，一个在加德满都，另一个在斯利那佳（Srinagar）；加德满都机场有国际及地区航班服务。此外，在低矮山区和尼泊尔的达赖地区，也不断增加具有地方重要性的小型机场，可以容纳短途起落飞机。空中和地面交通运输方面的改善使得旅游业对于喜马拉雅山脉的经济日益重要。旅游业被视为促进浩阔而又多样的喜马拉雅山脉地区经济发展的一个方式，同时也被当作保护喜马拉雅山脉环境和文化资源的方法。

登山活动：入门级登山线路：通过一座6000米级山峰的攀爬，在成熟且相对安全的线路上你可以检验一下自已在高海拔的适应能力，还能学到一些基本的技术。西藏登山学校每年5月和10月两个长假期间都会举行“西藏登山大会”。目前主要在启孜峰举行，攀登时间要一周。主要选择的山峰有启孜峰（6206m）、鲁孜峰（6154m），桑丹康桑峰（6590m），姜桑拉姆峰（6590m)，唐拉昂曲峰（海拔6330米）。

目的地推荐：启孜峰（6154m)

进阶级登山线路：主要选择的山峰有宁金抗沙峰（7206m），念青唐古拉中央峰（7117m），那木那尼峰（7694m），攀登时间要半月。

目的地推荐：宁金抗沙峰（7206m)，宁金抗沙峰喜马拉雅山以北是的拉轨岗日山主峰，位于西藏自治区江孜县、仁布县、浪卡子县三县交界处，凌驾于羊卓雍措和桑顶寺之上，是藏传佛教四大山神—西方山神诺吉康娃桑布居住之地。

巅峰级登山线路：巅峰级（8000m以上）。主要选择的山峰有卓奥友峰（8201m），希夏邦马中央峰（8012m），珠峰（8844m）攀登时间要一个半月。希夏邦马峰位于西藏聂拉木县，唯一一座完全在中国境内的8000米以上山峰。

攀登珠峰：珠峰进山路线：从拉萨乘车沿中尼公路经江孜、日喀则至协格尔，总计670公里，行程两天。再经帕卓区沿简易公路南下，行车110公里后就到珠峰北麓，海拔5145米的绒布冰川末端——绒布寺。珠峰远在中尼公路南大约100公里，的过境线上。从日喀则、拉孜找便车到新定日不是很困难，但是余下到大本营的100公里，能搭上便车的机会相当低，所以建议从拉萨包车前往。

收费：需要在新定日路口旅馆办理进山手续，租车前往珠峰或自驾车前往，到定日珠峰路口，门票65元/人，车辆100元元/轮，另收5元手续费。离珠峰40公里处只能下车坐环保车前往，0元/人。后还得坐马车行花费30元/人走8km才到达。